Copyright╘ Вадим Лукашевич, Владимир Малюх 2006, All rights reserved
Так должен был выглядеть немецкий "антиподный бомбардировщик Зенгера" - первый инженерно-проработанный проект пилотируемого воздушно-космического самолета, предложенный в 1944 году Эйгеном Зенгером и Иреной Бредт для бомбардировки Нью-Йорка. После старта с территории нацистской Германии самолет, по замыслу авторов, должен был совершить одновитковый космический полет за счет многократного рикошетирования от верхних слоев земной атмосферы, "попутно" сбросив бомбу на Манхеттен. Именно этот проект, попав в 1945 г. вместе с другими военными трофеями в руки советских специалистов, дал толчок к изучению (под руководством М.Келдыша) авиационно-космических систем в СССР: zenger.jpg  3456x2304, 1338kB, RGB

Copyright╘ Вадим Лукашевич, Владимир Малюх 2006, All rights reserved
"Наш ответ" профессору Э.Зенгеру - проект стратосферного самолета М.Келдыша, предложенным в научно-техническом отчете РНИИ в 1947 г. Советские специалисты доказали, что заявленные Зенгером характеристики двигателя (тяга 100 т, удельный импульс 400 сек) и совершенства конструкции (вес пустой конструкции должен быть не более 10% от взлетного веса) недостижимы на том уровне развития техники, поэтому было предложено оснастить самолет двумя сбрасываемыми в полете СПВРД в мотогондолах на концах крыла. Тем самым удалось существенно повысить усредненный (по полету) удельный импульс. Во всем остальном конструкция самолета Келдыша в основном повторяла "антиподный" бомбардировщик Э.Зенгера : keldysh.jpg  3456x2304, 1239kB, RGB

Copyright╘ Вадим Лукашевич 1998-2004, All rights reserved
(компьютерная графика ╘В.П.Лукашевич, 1998-2004):

Предтеча "Бурана" - авиационно-космическая система "Спираль", разрабатывавшаяся под руководством Г.Е.Лозино-Лозинского во второй половине 1960-х годов в ОКБ Микояна.
spiral 2.jpg  1800x1350, 457kB, RGB

Copyright╘ Вадим Лукашевич, Анатолий Зак 2006, All rights reserved

Предтеча "Бурана" - орбитальный самолет (в варианте дневного фоторазведчика) авиационно-космической системы "Спираль", разрабатывавшейся под руководством Г.Е.Лозино-Лозинского во второй половине 1960-х годов в ОКБ Микояна.
spiral18.jpg  3032x1648, 2147kB, RGB

Металлическая модель авиационно-космической системы "Спираль", использовавшаяся до 1970-х годов при испытаниях в аэродинамических трубах. Обращает на себя внимание острая верхняя кромка в носовой части гиперзвукового самолета-разгонщика. Модель позволяет исследовать различные конфигурации крыла (включая различные формы аэродинамической крутки и расположения управляющих поверхностей) и имеет сменные модули полезной нагрузки (второй ракетной ступени): spiral5.jpg  1253x622, 210kB, RGB

Та же самая металлическая модель авиационно-космической системы "Спираль", изображенная и на верхней фотографии, но размещенная  в транспортном контейнере. Местонахождение модели - НИИ механики МГУ, куда ее передали из г.Киев (Украина); на момент празднования 250-летия МГУ модель была отправлена для экспозиции в Исторический музей, но так и не была выставлена для открытого просмотра: spiral 3.jpg  948x683, 161kB, RGB

Экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет (ЭПОС, изделие "105.11") - атмосферный аналог орбитального самолета по программе создания авиационно-космической системы "Спираль" после успешного самостоятельного перелета с одной грунтовой ВПП на другую. Вверху справа - автограф летчика-испытателя Авиарда Фастовца. Фотография из личного архива В.А.Труфакина: epos3.jpg  1024x714, 134kB, RGB

Металлическая модель комплекса "Энергия-Буран", использовавшаяся при испытаниях в аэродинамических трубах (видны места наклейки тензодатчиков): model.jpg  1245x737, 536kB, RGB (фото предоставлено НИИХимМаш)

Сборка РН "Энергия" в МИКе N112 космодрома Байконур:
слева - двигатели РД-0120 второй ступени РН - блока "Ц" - rd-0120.jpg  832x605, 188Кb, RGB (фото предоставлено НИИХимМаш); справа - блоки "А" первой ступени РН - фото из архива Н.В.Губановой - gub3-17.jpg  2020x1530, 614Кb, RGB

Две фотографии (из архива В.П.Бурдакова) самолета-носителя ВМ-Т "Атлант" в конфигурации 1ГТ (с водородным баком РН):
слева - вид слева - vertol11.jpg  2429x1349, 1205Кb, Grey;
справа - вид две трети спереди - vertol12.jpg  2554x1632, 506Кb, Grey

Фотография из личного архива В.П.Бурдакова
Воздушная транспортировка на космодром Байконур агрегатов РН "Энергия". Показан полет самолета-носителя ВМ-Т "Атлант" в конфигурации 1ГТ (с водородным баком РН) - vertol8.jpg  3581x2189, 1503kB, Grey

Две фотографии из архива В.П.Бурдакова. самолета-носителя ВМ-Т "Атлант" в конфигурации 1ГТ (с водородным баком РН):
слева - посадка после испытательного полета - vertol7.jpg, 3482x2382, 2236kB, RGB;
справа - послеполетное обслуживание, вид справа - vertol23.jpg, 3805x2843, 2707kB, RGB

Фотография из личного архива В.П.Бурдакова
монтаж (установка) с помощью крана (подъемно-козлового устройства ПКУ-50) на самолет-носитель ВМ-Т "Атлант" кислородного бака с приборным отсеком РН "Энергия". Обращает на себя внимание использование гусеничного бульдозера в качестве аэродромного тягяча - vertol17.jpg  5332x3315, 2373kB, Grey

Две фотографии из архива В.П.Бурдакова. самолета-носителя ВМ-Т "Атлант" в конфигурации 2ГТ (с кислородным баком и приборным отсеком РН):
слева - vertol24.jpg, 3791x2861, 2497kB, RGB;
справа - vertol13.jpg, 3677x2186, 931kB, Grey

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved
Фотографии из личного архива Сергея Грачева. Слева: самолет-носитель 3М-Т "Атлант" с грузом в конфигурации 1ГТ под подъемно-установочным агрегатом ПУА-100 на площадке перегрузки рядом с взлетно-посадочной полосой аэродрома "Юбилейный" на Байконуре
grach72.jpg, 1755x1266, 1034kB, RGB
Справа: подготовка к наземному показу авиатехники 12.04.1991 на Байконуре. На заднем плане видны мачты на площадке слива компонентов топлива (ПСКТ) - grach53.jpg  1534x1053, 539kB, RGB. Смотри также другие фотографии 3МТ "Атлант" Сергея Грачева.

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved
Фотографии из личного архива Сергея Грачева. Самолет-носитель 3М-Т "Атлант" с грузом в конфигурации 1ГТ осуществляет рулежку по взлетно-посадочной полосе аэродрома "Юбилейный" на Байконуре. Слева: grach70.jpg, 1727x1245, 884kB, RGB; справа: grach71.jpg, 1737x1266, 452kB, RGB

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved

Фотография из личного архива Сергея Грачева. Воздушная транспортировка на космодром Байконур агрегатов РН "Энергия" (показана транспортировка водородного бака РН на самолете 3МТ "Атлант" в конфигурации 1ГТ). На заднем плане справа - объединенный командно-диспетчерский пункт (ОКДП) - 3-mtokdp.jpg  9005x659, 91kB, Grey

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved

Фотография из личного архива Сергея Грачева. Самолет-носитель 3М-Т "Атлант" с грузом (кислородный бак и межбаковый отсек) в конфигурации 2ГТ на взлетно-посадочной полосе аэродрома "Юбилейный" на Байконуре
grach67.jpg, 1744x1266, 480kB, RGB

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved

Фотография из личного архива Сергея Грачева. Самолет-носитель 3М-Т "Атлант" с грузом в конфигурации 3ГТ под подъемно-установочным агрегатом ПУА-100 на площадке перегрузки рядом с взлетно-посадочной полосой аэродрома "Юбилейный" на Байконуре
grach68.jpg, 1695x1256, 1222kB, RGB

     Copyright╘ Сергей Грачев 1989, All rights reserved

Фотография из личного архива Сергея Грачева. Самолет-носитель 3М-Т "Атлант" с грузом в конфигурации 2ГТ под подъемно-установочным агрегатом ПУА-100 на площадке перегрузки рядом с взлетно-посадочной полосой аэродрома "Юбилейный" на Байконуре
grach69.jpg, 1713x1256, 1006kB, RGB

Собранный по нештатной технологии габаритный макет РН "Энергия" - изделие 4М на транспортно-установочном агрегате агрегате в МИКе (слева) и в процессе вывоза (справа). Хорошо видно силонагружающий узел на месте верхнего левого двигателя центрального блока "Ц":
слева (январь 1983 г.) 4m-2.jpg  1134x640, 262kB, Grey;  cправа (7 мая 1983 г.) - 4m-1.jpg  1133x638, 209kB, Grey

7 мая 1983 года.
Слева - макет 4М на транспортно-установочном агрегате движется на еще строящийся универсальный комплекс стенд-старт (УКСС): 4m-3.jpg  1137x643, 176kB, Grey;
справа макет 4М на УКСС перед началом установки (вид снизу, из газоотражательного лотка стенд-старта):  cправа - 4m-4.jpg  1137x642, 214kB, Grey

Слева - установка изделия 4М на универсальный комплекс стенд-старт (УКСС) с помощью транспортно-установочном агрегата 7 мая 1983 года: 4m-5.jpg  797x993, 266kB, Grey;
справа - окончание установки 7 мая 1983 года (или начало снятия в мае 1983 года?) изделия 4М на УКСС:  4m-6.jpg  681x1129, 360kB, Grey

Установка РН "Энергия" (изделие 5С) на универсальный комплекс стенд-старт для проведения огневых испытаний центрального блока: слева  5c-6.jpg 422x623, 198kB, RGB; справа - 5c-5.jpg  992x742, 154kB, Grey

Установка РН "Энергия" (изделие 5С) на универсальный комплекс стенд-старт для проведения огневых испытаний центрального блока: слева  5c-1.jpg 2200x1460, 595kB, RGB; справа - 5c-4.jpg  644x632, 1186kB, RGB

Фотографии из книги "Ракетно-космическая корпорация ЭНЕРГИЯ имени С.П.Королева", Менонсовполиграф, 1996, 670 стр., слева-направо:
Сборка (big1.jpg  812x710, 257Кb, RGB), вывоз (big2.jpg  400x355, 73Кb, RGB)  и установка (big5.jpg  810x694, 187Кb, RGB) на стартовый комплекс  Байконура  РН "Энергия";  РН "Энергия"  на универсальном комплексе стенд-старт    (big3.jpg  644x632, 198Кb, RGB)

Фотографии из книги "Ракетно-космическая корпорация ЭНЕРГИЯ имени С.П.Королева", Менонсовполиграф, 1996, 670 стр., слева-направо:
Вывоз РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" (big4.jpg  800x658, 183Кb, RGB) на универсальный комплекс стенд-старт;   Панорама  универсального комплекса стенд-старт с установленной РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" (big6.jpg  725x436, 119Кb, RGB)

РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" на универсальном комплексе стенд-старт: слева  6сл-1.jpg 1455x2204, 885kB, RGB; в центре - 6cl-3.jpg  537x748, 128kB, RGB; справа - 6cl-2.jpg  2141x1471, 786kB, RGB

РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" на универсальном комплексе стенд-старт:
Слева 6сл-4.jpg 824x875, 207kB, RGB; в центре gud05.jpg 689x945, 221kB, Grey;справа gud06.jpg 690x951, 138kB, Grey. Центральная и правая фотографии из архива В.Е.Гудилина

Тюльпаны Байконура: две фотографии РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" (не видна) во время предстартовой подготовки на универсальном комплексе стенд-старт
Слева bbur38.jpg  480x671, 120Кb, RGB; в центре - bbur39.jpg  480x700, 121Кb, RGB; справа (последние предстартовые секунды...) -  bbur54.jpg  408x517, 76Кb, RGB

Старт  РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" с  универсального комплекса стенд-старт 15 мая 1987 года
Слева bbur40.jpg,  699x480, 76Kb, RGB; в центре - bbur401.jpg,  800x500, 82Kb, RGB;; справа bbur41.jpg  700x463, 60Kb, RGB

Анимация из серии фотографий (gud100.jpg, gud101.jpg, gud102.jpg, gud103.jpg, gud104.jpg, gud105.jpg, gud106.jpg, gud107.jpg, gud108.jpg, gud109.jpg, gud110.jpg, gud111.jpg, gud112.jpg, gud113.jpg, gud114.jpg, gud115.jpg) старта РН "Энергия" с полезной нагрузкой "Скиф-ДМ" с  универсального комплекса стенд-старт 15 мая 1987 года из архива В.Е.Гудилина. Все фотографии имеют приблизительный размер 900x700, 150Kb, RGB

Памятная фотография участников создания многоразовой ракетно-космической системы "Энергия-Буран" перед вывозом на стартовый комплекс